Hyundai lance sa gamme IONIQ 5 2025, y compris le nouveau XRT, un véhicule fabriqué aux É.-U. avec l’aventure en tête
2024/09/03
Hyundai a annoncé aujourd’hui le lancement de son IONIQ 5 2025 actualisée, y compris la nouvelle version robuste IONIQ 5 XRT, parfaite pour s’aventurer encore plus loin hors des sentiers battus.
- L’IONIQ 5 2025 présente une liste complète d’améliorations, comme une batterie à capacité accrue, une plus grande autonomie et des fonctionnalités inédites
- L’IONIQ 5 XRT est la première Hyundai au Canada à être produite au Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) en Géorgie
- La nouvelle IONIQ 5 XRT est une voiture dynamique qui donne de la robustesse aux capacités de la gamme de VE la plus primée au Canada
- Les modèles IONIQ 5 XRT 2025 obtiennent l’accès à plus de 17 000 superchargeurs Tesla avec le nouveau port North American Charging Standard (NACS), des adaptateurs étant disponibles pour tous les autres modèles.
MARKHAM, Ont., le 3 septembre 2024 – Hyundai a annoncé aujourd’hui le lancement de son IONIQ 5 2025 actualisée, y compris la nouvelle version robuste IONIQ 5 XRT, parfaite pour s’aventurer encore plus loin hors des sentiers battus. L’offre élargie comporte une plus grande autonomie de conduite et plus de fonctionnalités inédites que jamais auparavant, offrant une commodité, une performance et une sécurité améliorées. L’IONIQ 5 XRT sera le premier modèle au Canada ayant été fabriqué au tout nouveau Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) en Géorgie.
Les modèles de l’IONIQ 5 2025 feront leur entrée chez les concessionnaires Hyundai au Canada au cours de l’année. L’IONIQ 5 XRT est attendue au premier trimestre de 2025. L’IONIQ 5 XRT 2025, produite en usine, offre des capacités accentuées de véhicule tout-terrain et un style plus costaud, plus robuste. Cela représente une combinaison d’atouts jamais vue pour ce VE de Hyundai.
L’IONIQ 5 XRT vise à répondre encore mieux aux besoins du client en tant que premier modèle Hyundai au Canada à être muni du port Tesla North American Charging Standard (Norme de recharge nord-américaine ou NACS). Ce port permet d’ouvrir plus de 17 000 chargeurs du réseau Supercharger Tesla sans devoir utiliser un adaptateur, doublant la taille du réseau DC à charge rapide disponible pour les nouveaux clients d’IONIQ 5. Au Canada, d’autres modèles d’IONIQ 5 2025 seront munis d’un port à Système de charge combiné (CCS) et d’un adaptateur NACS, les modèles de VE Hyundai tout nouveaux ou actualisés étant offerts en exclusivité avec un port NACS à partir du T1 2025. Les prix seront annoncés à une date ultérieure.
« Nous avons connu le succès commercial avec l’IONIQ 5 depuis le premier jour », a souligné José Muñoz, président et chef de l’exploitation internationale de la Hyundai Motor Company et président et chef de la direction à Hyundai Motor North America. « Nous continuons d’offrir à nos clients encore plus de ce qu’ils désirent en développant la gamme IONIQ 5, avec le modèle XRT destiné à la conduite tout-terrain, le port NACS, des mises à niveau de design et une longue liste de fonctionnalités que nous avons élaborées en pensant toujours au client. L’IONIQ 5 N, une voiture à performance élevée, démontre à quel point les VE sont intéressants et elle a été un produit-phare pour toute notre marque. Nous gagnons toujours du terrain avec la ‘Gamme de VE la plus primée au Canada’. »
« Nous avons dessiné cette IONIQ 5 XRT afin d’optimiser la protection, la connexion et les fonctionnalités. Ces éléments seront les atouts clés de nos modèles XRT à l’avenir », a dit Brad Arnold, chef concepteur du design extérieur, Hyundai Design North America. « Les motifs de camouflage numérique ont été créés à partir de notre pixel IONIQ, en tant que composante de base du design. Les roues de 18 pouces en noir mat affichent elles aussi la thématique du pixel IONIQ tout en offrant la puissance et un effet de refroidissement. »
Amélioration du système d’alimentation électrique
- Port de recharge NACS et soutien pour les réseaux NACS comme les superchargeurs Tesla, avec le XRT modèle seulement. Des adaptateurs seront fournis pour tous les autres modèles.
- Capacités de batterie accrues
- Modèles à autonomie standard : 63,0 kWh
- Modèles à grande autonomie : 77,4 à 84 kWh
Architecture |
Finition |
Autonomie actuelle |
Nouvelle autonomie (ciblée) |
AWD (traction intégrale) |
Traction intégrale et grande autonomie préférentielle avec forfait intégral |
41 |
402+ à 450+ selon la finition |
Traction intégrale et grande autonomie préférentielle |
|||
XRT |
s.o. |
||
RWD (propulsion) |
Propulsion et grande autonomie préférentielle |
488 |
499+ |
Autonomie standard préférentielle |
s.o. |
386+ |
Fonctionnalités exclusives au modèle XRT
- Deux moteurs (AWD seulement) + batterie de 84 kWh
- Soulèvement de suspension de 23 mm et plus, réglage unique
- Roues noires de 18 pouces exclusives à ce modèle
- Pneus 235 / 60 R 18 tout-terrain
- Carénages frontal et arrière exclusifs au XRT
- Revêtement de style camouflage numérique gravé
- Contour des fenêtres noir
- Rebords latéraux noirs
- Écussons affichant un ‘H’ oblique Hyundai noir sur le capot et le hayon
- Écusson HTRAC sur le hayon et lettrage IONIQ 5 en relief noir
- Logo XRT gaufré sur le carénage arrière
- Coques de rétroviseur noires
- Tapis de sol pour toutes conditions météo, avec écusson XRT
- Surfaces de siège H-TexMC aux motifs et logo exclusifs au XRT
- Garniture de toit noire
- Couleurs extérieures exclusives au XRT : Rouge Ultime, Bleu Cosmique perlé
- Angle d’approche : 19,8 degrés (non XRT : 17,5 degrés)
- Angle de départ : 30,0 degrés (non XRT : 25,4 degrés)
- Capacité de remorquage des crochets de dépannage avant : 5 834 livres
Changements apportés à l’extérieur (non XRT)
- Les pare-chocs avant et arrière redessinés mettent l’accent sur le style VUS de l’IONIQ, un véhicule imposant qui respire la confiance
- Nouvel aileron arrière
- Nouvelles roues plus aérodynamiques
- Nouvelles couleurs extérieures : Blanc Atlas mat, Gris Ecotronic mat (sur les modèles grande autonomie préférentielle et supérieurs)
Changements apportés à l’intérieur
- Commandes CVCA redessinées
- Nouvelle console centrale munie de commandes physiques pour le chauffage des sièges avant
- Nouveau design de volant
Nouvelles technologies d’infos et divertissement/commodité
- Système de navigation audio/vidéo à 12,3 pouces (AVN)
- Intégration standard d’Apple CarPlay® / Android AutoTM sans fil1
- Clé numérique Hyundai 2 Premium (CCP + Bluetooth faible énergie + ULB, XRT et plus)
- Soutien du contrôleur pour les mises à jour par diffusion hertzienne (OTA)
- Régulateur de vitesse intelligent 2
- Ports USB de type-C (données USB-C : 1 dans le siège avant, recharge USB-C : 2 à l’avant et 2 à l’arrière)
Sécurité
- Avertissement des risques de collision liée à l’angle mort pour le modèle à finition préférentielle sans Forfait intégral/aide pour éviter les collisions en lien avec l’angle mort (XRT et supérieurs)
- Avertissement d’attention en marche avant (caméra dans l’habitacle/système de surveillance directe du conducteur)
- Avertissement sur la distance de stationnement – Avertissement en marche avant en plus de l’avertissement en marche arrière
- Essuie-glace et lave-glace arrière
- Alerte arrière évoluée pour l’occupant – type radar (grande autonomie préférentielle avec Forfait intégral)
- Avertissement sur la distance de stationnement – Latérale (grande autonomie préférentielle avec Forfait intégral)
- Aide pour éviter les collisions en lien avec le stationnement – Marche arrière/(nouveau)Marche avant/(nouveau)Latérale (XRT, grande autonomie préférentielle avec Forfait intégral)
- Aide intelligente au stationnement à distance 2 (XRT, grande autonomie préférentielle avec Forfait intégral)
Convivialité améliorée
L’intérieur de l’IONIQ 5 est conçu pour offrir une ergonomie et une commodité améliorées, le tout dans un espace de vie encore plus confortable. Dans la console centrale, la partie supérieure de l’îlot universel comporte maintenant des boutons physiques pour les fonctions utilisées le plus souvent, telles que les commandes de chauffage et de ventilation pour les occupants de la première rangée, ainsi qu’un bouton pour le volant chauffant et la fonction d’assistance au stationnement. La station de recharge sans fil a été déplacée pour améliorer considérablement son utilisation.
L’IONIQ 5 2025 comporte un système d’information et de divertissement nouvelle génération et plus puissant. L’intégration d’Apple CarPlay® / Android AutoTM sans fil est une caractéristique standard pour toute la gamme. Tous les modèles sont munis de mises à jour logicielles par diffusion hertzienne (OTA) sans fil2 pour nous assurer que les commandes principales du véhicule demeurent à jour, faisant aussi place aux nouvelles fonctionnalités pouvant être ajoutées à distance.
De plus, les ingénieurs de Hyundai ont introduit une série de nouvelles fonctionnalités pour la sécurité et la commodité. Celles-ci incluent le volant à détection interactive (HOD), l’aide au suivi d’une voie 2, l’aide disponible au stationnement intelligent à distance 2 (RSPA 2) et l’aide disponible pour éviter les collisions en lien avec le stationnement – Marche arrière / Marche avant / Latérale (PCA-R/F/S).
En réponse aux commentaires des clients, plusieurs fonctionnalités, telles que la Clé numérique 2 Premium Hyundai disponible et le duo essuie-glace/lave-glace arrière ont également été ajoutées. Ces atouts qui inspirent la confiance contribuent à une expérience de conduite plus sécuritaire et plus pratique. Des mesures supplémentaires ont été prises pour améliorer la sécurité et le confort lors du trajet en comparaison avec les modèles précédents.
En matière de sécurité, la carrosserie, les portes avant et arrière, et les pièces du montant B ont été renforcées pour améliorer la protection contre les collisions latérales. Le véhicule est aussi muni de huit coussins gonflables, y compris des coussins gonflables latéraux à la seconde rangée pour une sécurité accrue.
L’IONIQ 5 XRT 2025
Se joignant lui aussi à la série, l’IONIQ 5 XRT tout-nouveau-pour-2025 est un véhicule à capacité améliorée qui se situe entre le modèle standard mis à niveau et l’IONIQ 5 N à performance élevée. L’IONIQ 5 XRT est conçu pour plaire aux clients qui veulent jouer dans la boue et vivre des aventures tout à fait électriques.
L’IONIQ 5 XRT présente un design plus dynamique à l’avant et à l’arrière avec ses pare-chocs au style unique, ses jupes latérales modernes et un ensemble de roues spécialisées de 18 pouces en aluminium. Ces éléments soulignent la capacité supérieure de ce modèle dans les endroits accidentés, les progrès permis par la garde au sol plus élevée de XRT et le réglage de la suspension.
L’habitacle du XRT crée un environnement de conduite immersif et dynamique grâce aux composantes comme les surfaces de siège H-Tex avec motifs XRT uniques, les écussons et logos XRT, et la garniture de toit noire.
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